Quadro elettrico ascensore: tecnologia VVVF e controllo intelligente

Il quadro di manovra è il centro nevralgico dell'ascensore, responsabile della gestione dei movimenti, dell’apertura delle porte e del funzionamento dei sistemi di sicurezza. Al suo interno si trovano tutti i componenti necessari per gestire la sicurezza e la funzionalità dell'impianto. Senza il quadro di manovra, l’impianto non potrebbe funzionare, perché rappresenta l’unità che coordina i movimenti, garantisce la sicurezza e gestisce le interazioni con l’utente.

Esistono diverse tipologie di quadri di manovra:

• Elettromeccanici tradizionali: meno diffusi, ma ancora presenti negli impianti più datati.
• Elettronici a microprocessore: consentono maggiore precisione e diagnostica avanzata.
• Con inverter VVVF: permettono il controllo della frequenza e della tensione, riducendo i consumi energetici e migliorando il comfort di marcia.

Con l’acronimo VVVF (Variable Voltage Variable Frequency), si intende un azionamento elettronico che controlla la velocità e regola tensione e frequenza della potenza del motore. Tutto questo si traduce in un funzionamento del motore è più fluido, in una maggiore efficienza energetica e in prestazioni migliori rispetto ai motori a velocità fissa.
L'introduzione dell'inverter ed il controllo del motore tramite VVVF, permette di utilizzare il freno solo per lo stazionamento mentre la fase di frenata avviene agendo direttamente sui giri del motore senza l'intervento di dispositivi meccanici.

Questo porta numerosi vantaggi:

• Maggiore efficienza energetica: riduzione dei consumi fino al 40%.
• Comfort di marcia superiore: partenze e frenate più fluide, senza scossoni o vibrazioni.
• Minor usura dei componenti: il motore e le parti meccaniche lavorano in condizioni ottimali, allungando la loro durata.

Nei vecchi quadri di manovra, si moltiplicano i guasti e le cause di intervento, fonte di interruzioni di servizio e malfunzionamenti che si ripercuotono sulla affidabilità dell'impianto. Nei vecchi impianti la frenata della cabina e quindi la precisione di arresto al piano, sono ottenuti tramite un freno meccanico (normalmente a tamburo) che, agendo direttamente sull’argano, ne arresta la rotazione; questo tipo di funzionamento è fortemente influenzato dalla temperatura e dal carico presente in cabina e di conseguenza non consente di regolare con precisione l'arresto della cabina al piano.

Un nuovo quadro di manovra garantisce un incremento delle prestazioni, della sicurezza e dell'affidabilità dell’ascensore e consente di controllare al meglio il motore elettrico, assicurando una minore usura dei componenti, una migliore precisione di arresto al piano e una migliore gestione dal punto di vista energetico dell’impianto.

Aggiornare il quadro di manovra, secondo le norme UNI 10411-1, consente di:

• Ottimizzare i tempi: un sistema moderno riduce i tempi di attesa per gli utenti.
• Migliorare la diagnostica: con funzioni di autodiagnosi per identificare anomalie.
• Integrarsi con tecnologie avanzate: come il controllo remoto, che permette di monitorare l’impianto a distanza.

L’aggiornamento del quadro di manovra è essenziale per portare l’ascensore al passo con le innovazioni tecnologiche.

Aggiornare il quadro di manovra con soluzioni moderne consente quindi di:

• Migliorare l’affidabilità dell’impianto;
• Ridurre i consumi energetici;
• Aumentare il comfort e la fluidità dei movimenti;
• Garantire il rispetto delle normative più recenti;
• Prolungare la vita utile dell’ascensore, evitando sostituzioni complete.

Comfort, sicurezza e silenzio saranno i migliori alleati del tuo ascensore. Per avere prestazioni maggiori anche in termini di sicurezza ed affidabilità, e per saperne di più sul quadro elettrico dell’ascensore, rivolgiti ad un professionista del settore. Farma Ascensori, dal 1970, opera nel campo dell’installazione e manutenzione ascensori. Grazie a tecnologie all’avanguardia e ad un team di tecnici specializzati, l’azienda assicura impianti più sicuri, efficienti e duraturi. Contattaci per saperne di più e richiedere un preventivo personalizzato per il tuo ascensore.
 
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Il quadro di manovra è il centro nevralgico dell'ascensore; al suo interno ci sono tutti i componenti necessari per gestire la sicurezza e la funzionalità dell'impianto.

Questi componenti lavorano ad ogni corsa dell'ascensore per cui l'usura che ne deriva con il passare del tempo fa si che nei vecchi quadri si moltiplichino i guasti e le cause di intervento, fonte di interruzioni di servizio e malfunzionamenti che si ripercuotono pesantemente sulla affidabilità dell'impianto.

Nei vecchi impianti la frenata della cabina e quindi la precisione di arresto al piano, sono ottenuti tramite un freno meccanico (normalmente a tamburo) che agendo direttamente sull’argano ne arresta la rotazione; questo tipo di funzionamento è fortemente influenzato dalla temperatura e dal carico presente in cabina e di conseguenza non consente di regolare con precisione l'arresto della cabina al piano (causa del maggior numero di infortuni).

L'introduzione dell'inverter ed il controllo del motore tramite VVVF, permette di utilizzare il freno solo per lo stazionamento mentre la fase di frenata avviene agendo direttamente sui giri del motore senza l'intervento di dispositivi meccanici.